Помощь на дорогах как бизнес

Службы аварийных комиссаров возникли довольно давно. Они оперативно приезжают на место ДТП, быстро и грамотно оформляют все документы. Обычно они сотрудничали со страховыми компаниями, поэтому для автолюбителей их услуги были бесплатными. Но и их действия зачастую были направлены на интересы страховых компаний: занижался объём ущерба, искажались обстоятельства происшествия в пользу страховой компании. Часто аварийные комиссары уезжали, если у водителей были разногласия по поводу причины ДТП, и нужно было часами ждать приезда сотрудников ГИБДД. А иногда аварийные комиссары работали в связке с автоподставщиками. Но мошенничество это издержки любого бизнеса, так называемый человеческий фактор. Это встречается и в государственных структурах, как, например, вымогательство в ГИБДД.

В июле 2005 года изменилось законодательство о порядке оформления ДТП. Теперь ДТП с небольшим ущербом могут оформлять сами водители, а документы потом отвозить в ГИБДД для последующего оформления. Естественно, если все участники происшествия достигли консенсуса о причинах аварии и объёме ущерба. Но далеко не все водители в состоянии правильно оформить необходимые документы на месте происшествия. И сейчас потребность в услугах аварийных комиссаров резко выросла. Сейчас они могут не только работать на страховщиков, но и непосредственно на водителей. Аваркомы без задержки приезжают на место аварии, фиксируют все нюансы и продолжают оформление в ГИБДД, а водитель избавлен от бумажной волокиты, экономит время и нервы.

А если ущерб от ДТП небольшой, но автомобиль не может следовать дальше по разным причинам. Например, пробито колесо или возникли неполадки с двигателем, или внезапно закончился бензин. Обычно аварийные комиссары оформляют бумаги и оставляют водителя наедине с его проблемами. Было бы очень неплохо службу аварийных комиссаров дополнить аварийной помощью на дорогах, чтобы на подмогу к водителю одновременно с юристами приезжали и механики с запасом топлива или с эвакуатором.

Службу аварийных комиссаров можно создать в любой форме: это может быть индивидуальный предприниматель или юридическое лицо. Эта деятельность не требует лицензирования. Чтобы стать специалистом службы, нужно пройти обучение у юристов или сотрудников ГИБДД, разбираться во всех нюансах страхования и вызубрить правила дорожного движения. Часто аваркомами становятся дипломированные юристы.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

CAPTCHA image
*